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    智能充電機行業未來發展趨勢

    發布時間: 2020-12-19  點擊次數: 481次

    從產銷范圍來看,我國新能源汽車在市場的比重已超越50%;據前瞻產業研討院統計數據顯現,2017年1-11月,新能源汽車產銷分別完成63.9萬輛和60.9萬輛,同比分別增長49.7%和51.4%。激進估量,今年中國新能源汽車的產銷會到達70萬輛左右,截止2017年保有量將會打破170萬輛左右。

    但是,在看到新能源汽車產業獲得的成果的同時,更應該看到開展中的缺乏之處——從全產業鏈的角度來看,我國新能源汽車產業在前端、中端等方面的宏大進步,但這并不能掩蓋其后端滯后的實踐情況。
    在充電根底設備范疇,目前我國共建成公共充電樁約18萬個,加上私人充電樁數量,總的車樁比約為4:1,這遠遠無法滿足新能源汽車的正常充電需求。在產業前端和中端突飛猛進的形勢下,后端滯后的瓶頸限制現象正日益突出。
    據前瞻產業研討院發布的《充電樁行業前景預測與投資剖析報告》數據標明,固然充電樁數量在快速增加,但不可無視的是,新能源汽車的增長范圍依然大幅高于充電樁數量的增長范圍,也就意味著車樁之間的缺口仍在不時擴展。以2015年和2016年的統計數據為例,公共充電樁數量增加了10萬個,但新能源汽車保有量卻足足增加了17萬余輛,依然沒有到達1:1的同步增長,同時還增加了7萬的缺口。

    可見,充電樁急須跟上節拍。國度能源局便出臺了充電根底設備建立的指導文件《電動汽車充電根底設備開展指南(2015-2020年)》,提出了2015-2020年分類型、分區域的充電設備規劃建立目的。其中,著重提出到2020年,新增集中式充換電站超越1.2萬座,分散式充電樁超越480萬個,以滿足500萬輛新能源汽車的充電需求。

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